按钮在西班牙抓住杆子

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  世界冠军领袖詹森·巴顿(Jenson Button)占据了明天西班牙大奖赛的关键杆位。

巴塞罗那赛道De Catalunya的最后八名获胜者,最后14个总体上都开始了杆位,这突显了在这条赛道上超越这一赛道的众所周知。

这是巴顿职业生涯中的第六杆,本赛季第三杆,在红牛的塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)之前抢夺了垂死的时刻,他的勇敢的GP队友鲁本斯·巴里切洛(Rubens Barrichello)第三。

费利佩·马萨(Felipe Massa)在本周末表现出了法拉利(Ferrari)的进步,因为他将从赛季最高的第四名开始,马克·韦伯(Mark Webber)排名第五。

然而,最底层的五人同样出色,因为它对芬兰来说是糟糕的一天,基米·莱科宁(Kimi Raikkonen)和海基·科瓦琳(Heikki Kovalainen)未能将其纳入第二季度。

  卫冕冠军刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)的表现要好得多,因为他将从第14名开始,这是他在Dry中F1职业生涯中最糟糕的位置。

汉密尔顿说:“我想这对我们来说是一个令人失望的资格。

“我们尽了最大的努力,但是圈速并不奇妙。我们希望能更高。

“但这不是最后的,而且可能会发生很多事情。这是一场漫长的艰难比赛,所以我希望我们能得到一个观点,那会很棒。”

关于Raikkonen,这是法拉利的另一个可怕的审判错误,因为与马来西亚的马萨一样,球队觉得自己只跑了五圈就可以安全。

  但是,当他坐在车库里时,他的名字慢慢地滑落在定时屏幕上,直到16日休息,这是自去年以来最糟糕的表现。

在2007年冠军Raikkonen的比赛中,Massa在开幕20分钟的比赛结束时就超越了时间表。

至少法拉利(Ferrari)承认自己“被误解”时,有很好的恩典来举起手,但是错误继续越来越束缚,并付出了损失。

莱科宁说:“这真的很令人失望,因为这辆车在这个周末的状态良好。”

“我不太渴望再次出门,因为我认为我们所做的时间就足够了。”

在塞巴斯蒂安·布尔达斯(Sebastien Bourdais)的托罗·罗索(Toro Rosso)后面,科瓦琳(Kovalainen)将在上个赛季之前加入迈凯轮以来,他将开始一个悲惨的第18名。

  在这场比赛之前,球队警告他们的汽车不适合赛道,但几乎可以肯定他们没有期望处于如此痛苦的位置。

科瓦琳(Kovalainen)仅在印度二人组合之前就险些结束,阿德里安·舒特尔(Adrian Sutil)和吉安卡洛·菲西切拉(Giancarlo Fisichella)连续第23场比赛将进入第2季度,因为他们将开始19和20。

前十名是蒂莫·格洛克(Timo Glock)和贾诺·特鲁利(Jarno Trulli)的丰田在第六和第七名,费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)排名第八,雷诺(Renault)将尼科·罗斯伯格(Nico Rosberg)在威廉姆斯(Williams)和罗伯特·库比卡(Robert Kubica)排名第10位,获得了宝贵的苏格尔(BMW Sauber)。

在中场,威廉姆斯的卡祖基中岛(Kazuki Nakajima)从第11名开始,随后是纳尔逊·皮奎特(Nelson Piquet)的雷诺,他的优势超过了阿隆索(Alonso)的0.095秒。

汉密尔顿(Hamilton)三明治是尼克·海德菲尔德(Nick Heidfeld),他的宝马苏伯(Sauber)和塞巴斯蒂安·布米(Sebastien Buemi)的托罗·罗索(Toro Rosso)。

  *PA运动